Тест зимних щеток стеклоочистителя.
ALCA
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
РАЗМЕР: 510 мм (20”).
ЦЕНА: 320 руб.
КОНСТРУКЦИЯ
Конструкция щетки имеет следующие особенности. Первое – коромысловый механизм выполнен из крашенного черной краской стального профиля, который скреплен между собой металлическими втулками. Второе – полностью герметичный резиновый кожух, о котором говорило отсутствие следов влаги на элементах конструкции. С одной стороны, полная герметичность – это плюс, с другой, при ее нарушении вода будет собираться внутри без какой-либо возможности испариться.
Коромысла прижимают резиновую часть щетки в 6 местах.
Резиновый нож имеет треугольную форму, но она не так ярко выражена, как у других производителей.
Совместимость щетки с разными моделями автомобилей осуществляется за счет сменных адаптеров.
ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
В нашем мире есть вещи, которые незаметны, они справляются со своими задачами и ничем не выделяются. Вот и щетки ALKA незаметны, они нормально работают и с водительской, и с пассажирской стороны. Но имеют небольшой недостаток — оставляют пленку после первого прохода, которая после второго прохода исчезает. Так что ALKA — крепкий середнячок.
TRICO
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
РАЗМЕР: 510 мм (20”).
ЦЕНА: 370 руб.
КОНСТРУКЦИЯ
Компания TRICO давно известна российским автолюбителям как производитель зимних щеток стеклоочистителей. Именно ее продукт был одним из первых, широко распространившихся на российском рынке.
Перейдем непосредственно к конструкции. А она, в свою очередь, стандартна для щеток такого типа и сводится к следующему: штампованный каркас, выполненный из стали, закрыт резиновым чехлом.
Прижимные коромысла и втулки, их соединяющие, сделаны из оцинкованного некрашеного железа. Интересно, что сами коромысла имеют достаточно большую ширину, которая доходит до 15 мм. При внимательном рассмотрении щетки мы выявили маленький недостаток в ее конструкции, он, правда, в большей степени относится к резиновому чехлу. Дело в том, что тот самый чехол, во-первых, не имеет отверстия для удаления конденсата, а во-вторых, не приварен к ограничителям хода резиновой части щетки, что может вызвать попадание влаги внутрь. Последнее оказалось реальностью, и когда мы препарировали щетку, то обнаружили, что на коромыслах присутствуют следы влаги. Так что зимой весь механизм может прихватить морозцем.
Резиновое лезвие, которое коромысла прижимают к лобовому стеклу в 6 местах, имеет ярко выраженную треугольную форму. Совместимость щетки с разными моделями автомобилей осуществляется за счет сменных адаптеров.
ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
В принципе к работе щеток придраться тяжело: очищают поверхность лобового стекла хорошо и делают это с первого раза. Единственный минус проявляется при установке на пассажирскую сторону, в этом случае в правом нижнем углу остается непрочищенным небольшой треугольник. Связано это с тем, что коромысловый механизм имеет небольшой ход и щетке, из-за этого трудно прилегать к стеклу с большой кривизной поверхности.
MARUENU TW51
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
РАЗМЕР: 510 мм (20”).
ЦЕНА: 570 руб.
КОНСТРУКЦИЯ
Щетки MARUENU в основном производятся в Японии для внутреннего рынка.
Сама щетка стеклоочистителя сделана очень качественно, что в принципе присуще всем японским производителям. Конструкция – традиционная для зимней щетки: стальной каркас плюс резиновый чехол. Вроде просто, но конструктивно все сделано оригинально. Первое, что нам удалось разглядеть после того, как был удален резиновый чехол, это оригинальное коромысловое соединение – оно без втулок, сами же коромысла выполнены из оцинкованной некрашеной стали. Когда снимали резиновый чехол, то заметили, что он совершенно герметично закрывает коромысловый механизм, о чем и свидетельствовало отсутствие влаги на деталях.
Резиновая часть стеклоочистителя выполнена в форме треугольника, что придает ей дополнительную жесткость. Удерживаемая коромыслами в 6 местах, она достаточно плотно прилегает к ветровому стеклу.
Интересен еще один факт: в состав резинового лезвия включены частички турмалина. А для чего? Производитель на этот счет отвечает следующее. Из-за перепадов температуры кристаллы турмалина поляризуются, и на поверхность резинового лезвия наводится статическое электричество, которое перетекает на стекло автомобиля. При этом за счет электрохимической активности воды происходит отслаивание органических соединений от стекла. Да, пожалуй, на это способны только японские производители.
Кстати говоря, совместимость щетки с разными моделями автомобилей осуществляется за счет сменных адаптеров.
ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
Что бы там ни химичил производитель, главное одно: чтобы все это качественно работало. Вот и к щетке MARUENU TW51 не подкопаться. Она качественно работает как с водительской, так и с пассажирской стороны.
ХОРС Акробат
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
РАЗМЕР: 510 мм (20”).
ЦЕНА: 380 руб.
КОНСТРУКЦИЯ
Акробат в данном случае – существо бескаркасное. И имеет свои особенности. Из преимуществ у него меньше парусность, и поскольку меньше составных частей, то и ломаться почти нечему. Из минусов – хорошая работа на стеклах с небольшой кривизной.
Из конструктивных особенностей можно выделить следующее. Вместо хорошо нам знакомых коромысел использована одна пластина, в которой сделано специальное крепление для пластикового держателя резинового ножа. Жесткость металлического элемента достаточна для прижима резиновой части щетки к стеклу. В процессе осмотра было выявлено, что резинка вставлена в пластмассовый держатель не намертво и фиксируется от выпадения пластиковыми держателями, расположенными с обеих частей щетки. При желании ее можно заменить на любую понравившуюся. Да к тому же в продаже есть резиновые ножи ХОРС, причем разноцветные.
Резиновый нож имеет форму, присущую летним щеткам, и в принципе ничего странного в этом нет, так как бескаркасные щетки – это универсальный всесезонный продукт.
Совместимость щетки с разными моделями автомобилей осуществляется за счет сменных адаптеров.
ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
Из-за малого прогиба щетка недостаточно хорошо прилегает к лобовому стеклу, особенно с пассажирской стороны, об этом красноречиво свидетельствует неочищенный треугольник, оставленный с правой нижней стороны. Плюс к тому же при сильной загрязненности жидкости, льющейся на ваше стекло, остается неочищенная полоса разной величины, которая зависит от количества грязи, с которой предстоит бороться стеклоочистителям.
TRICO Innovision
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
РАЗМЕР: 51 см (20”).
ЦЕНА: 600 руб.
КОНСТРУКЦИЯ
Когда смотришь на этот продукт, чувствуется, что компания потратила не один десяток лет на совершенствование щеток стеклоочистителя и является одним из лидеров в их производстве.
Щетка выполнена по бескаркасной технологии. Ее основание сделано из достаточно толстой пластмассы. На боковой стороне выплавлена заводская маркировка. Название производителя на деталях отсутствует.
Прижим резинки к поверхности осуществляется за счет пружины из специального металлического сплава, устойчивого к воздействию окружающей температуры, которая служит основанием для резинового ножа. Ширина пружины колеблется от 13 до 9 мм. Самые широкие части находятся под держателями основания, а самые узкие — по краям. Необходимо отметить, что центральная область также более узкая. Благодаря сложной форме пружины и широко разнесенным точкам подвеса обеспечивается подвижность центральной части при выравнивании краев, что положительно сказывается в работе на сложных профилях, когда щетка с области большой кривизны переходит на плоский участок. Кривизна основания достаточно высокая, разница по высоте между центральной частью и краями составляет 44 мм.
За счет небольшой высоты щетки на стекле исключается ее отрыв потоком встречного воздуха при движении на большой скорости.
Резинка приклеена к пружинному основанию. Рабочий нож несколько длиннее, чем у конкурентов, и немного отличается по форме, на его боковой поверхности краской нанесена заводская маркировка. После распаковки новой щетки необходимо быть осторожным, чтобы не испачкаться графитом, которым покрыта резина. Его использование улучшает очищение стекла и продлевает срок службы щетки.
Совместимость с автомобилями различных типов осуществляется за счет сменного пластикового адаптера. В купленный нами комплект входил один адаптер — позволяет устанавливать на 4 типа креплений.
Клееная конструкция щетки позволяет сделать большее, нежели предлагает производитель. За счет укорачивания одного из плеч можно идеально подстроить длину под стекло автомобиля. Подобный тюнинг позволяет расширить область очистки пассажирской зоны, а также намного увеличить зону очистки заднего стекла в авто с кузовом типа универсал. Подобную адаптацию невозможно произвести ни на каких других щетках, это уникальное свойство TRICO Innovision.
ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
Новая щетка справляется со своими функциями хорошо.
При установке как на водительском, так и на пассажирском месте отлично и практически с первого прохода очищает поверхность стекла.
Объективности ради стоит отметить, что периодически возникает небольшой недостаток в работе. На разных радиусах сектора появляется небольшая (порядка 5 мм) полоска, которая некоторое время не стирается даже при обильном поливе. Скорее всего, это связано с локальной деформацией или попаданием постороннего предмета (льда или грязи) в пружинящую часть резинки. Особенно сильно этот эффект проявился на моделях АвтоВАЗа десятого семейства. В них есть конструктивная особенность — это непрогреваемая ниша между стеклом и аэродинамической заслонкой перед ним. Во время снегопада в ней скапливается большое количество снега, что приводит к регулярному засорению резинки, ухудшая работу дворников.
На морозе –15…–18 С резиновый нож щеток сохраняет свою эластичность.
По заявлению производителя, щетки обеспечивают качественную очистку стекла в течение года. В силу конструктивной особенности из всех бескаркасных дворников именно TRICO Innovision подходят как на лево-, так и праворульные машины.
VALEO UM650
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
РАЗМЕР: 51 см (20”).
ЦЕНА: 1000 руб.
КОНСТРУКЦИЯ
Концерн VALEO широко известен своими разработками в области безопасности движения, к чему, несомненно, относятся и щетки стеклоочистителя. Перед нами одна из новинок — бескаркасные щетки.
Основание сделано из достаточно толстого пластика и имеет небольшие размеры. На одной из боковых поверхностей наклеен индикатор износа щетки. Когда он окрасится в желтый цвет, производитель рекомендует произвести замену. Верхняя часть основания с одной стороны закрыта откидывающейся пластиковой крышкой, которая не только выполняет декоративную функцию, но также блокирует стопорные крючки в адаптере. На крышку нанесен логотип производителя.
Вместо системы коромысел используется одна металлическая, достаточно жесткая прижимная пластина одинаковой ширины 16 мм. На ее нижней поверхности нанесена заводская маркировка. К основанию пружина жестко фиксируется в центральной части. Пластина разрезана посередине, и в нее вставлена резиновая щетка. С боков пружины вставлены пластиковые заглушки. Кривизна основания составляет 32 мм.
Резинка вставляется в прорезь пружинного основания и имеет оригинальную двухстороннюю форму. Нижняя сторона схожа по своей конструкции со стандартной щеткой, а вот верхняя сделана в виде антикрыла. На нем нанесена заводская маркировка. Щетки имеют строгую направленность, поэтому устанавливать их на праворульные автомобили не рекомендуем.
ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
Мы ожидали от этой щетки большего. Но начнем по порядку.
При установке на место водителя щетка хорошо снимает влагу со стекла, но, как оказалось, оставляет достаточно широкую (около 5 см) полосу в верхней части сектора. Полоса, конечно, наполовину прозрачная, но смыть ее удается только большим количеством воды.
При установке на место пассажира щетка, как ни странно, работать стала лучше. Полоса все равно осталась, но при этом ее ширина заметно сократилась (до 1–2 см). При сильном снегопаде возникает ощущение, что центральная часть подмерзает, из-за чего в этой области плохо убирается влага и в нижней части стекла остается грязный треугольник. Периодически при работе щетка начинает перемещаться мелкими рывками, что сопровождается сильным звуком.
После нескольких дней эксплуатации щетки начали скрипеть.
На морозе –15…–18 С резиновый нож щеток сохраняет свою эластичность.
|
